2010年下半年中国紧固件出口形势因受国外市场需求、人民币汇率变动、欧洲债务危机、本钱压力等不确定因素影响，出口存在很大的风险，预计下半年中国紧固件出口增速回落或放缓。那么，未来中国紧固件出口企业的路该如何走呢？
未来之路该如何走？
1、走高端路线
众所周知，中国出口到国外的紧固件产品大多是中低端产品，附加值较低。在高端市场如汽车、航空等很少找到中国紧固件的踪影。然而，倘若我们的紧固件企业拥有高端高值产品，就能够令到海内紧固件产品在激烈的国外市场上更好地据有一席之地。
“要在国际市场上站稳脚跟，一定要严格保证产品质量。这也是出口企业未来能更好地应对国际商业保护抬头的最佳之策。”常思岸女士夸大。
而笔者访问到的众多出口企业中，不少企业表示，他们以后的战略规划是走高端路线。
浙江新东方陈雅红经理表示：“2010年我们会往高端产品、高附加值产品方向发展，往高强度方向走。据我们的市场调研，无论是海内市场仍是国外市场，钢结构、风力发电方面的需求仍是比较大的；此外，我们目前也努力往高强度汽车紧固件领域发展，从整体上进步我们的竞争力。”
上海飞可斯的销售经理杨琦小姐也指出：“我们公司未来会向高端市场发展，走高端路线，由于品牌要响起来，质量一定要过关。”
当然，一些企业也表示，中低端产品他们也不会抛却，由于我国出口的紧固件产品绝大部门是中低档产品，国外市场对这部门产品的需求仍是很大，但一定要抓好质量和服务，要形成以技术、质量、服务、本钱为核心的格式。
2、走多元化路线
这里的多元化不仅是市场的多元化，同时也是产品的多元化。除了部门企业选择走高端路线外，不少企业在接下来的应对之策是积极开发开拓新兴市场以及新领域，调整产品结构。
欧洲、美国、澳洲、日本、韩国、印度一直以来都是中国紧固件的最主要的出口大国或地区。2010年2月单月，中国紧固件出口到美国的总额为4410万美元，远弘远于从美国入口的金额670万美元。
自2010年1月1日起，中国与东盟双方约有7000种产品享受零关税待遇的政策实施后，很多紧固件企业踊跃开拓东盟市场，进一步拉动出口的增长。据悉，跟着中国-东盟自贸区的建成，前2010年1-3月温州市对东盟出口紧固件516吨，增长156.2%，占同期温州紧固件出口总量的17.5%，跃升为温州市紧固件第一大出口市场。
而最近，另一个新兴市场又吸引了海内不少紧固件企业的眼球――南美。南美市场如巴西、阿根廷等国家对紧固件需求日益增长，市场发展潜力颇为诱人。
可见，未下世界经济将更为多元化，中国紧固件出口企业也将面对更多多元化的出口市场，金蜘蛛根据目前的外贸发展形势，也陆续参加了在俄罗斯、乌克兰、迪拜等新兴市场的重要展会。
除了市场多元化外，一些紧固件企业表示，在保证原有产品做精做强外，还会积极开拓汽车、风电等颇具潜力的领域。
美国思迈汽车咨询公司的数据显示，全球汽车产量今年第一季度同比增长36%，雷诺－日产团体首席执行官卡洛斯?戈恩预计，按照这个发展趋势，全球汽车产量今年将立异高，达到7000万辆，大幅超过去年的5700万辆。
同时，据全球风能协会猜测，未来几年，全球风电装机容量仍将快速增长。到2013年，全球累计风电装机将达到332100兆瓦，当年新增装机可达56300兆瓦，这个数字将是2008年的2倍。
可见，未来汽车行业、风电领域的发展远景和市场是十分巨大的。
